優れた耐久性を有し、旧塗膜の剥離抑制や補修コストの大幅な抑制など、従来の塗料の概念を払拭する革新的なインフラ設備補修用塗料です。

構造物が温度変化によって寸法が変化する割合を「線膨張係数」といいます。
株式会社四国総合研究所は、平成２３年度から線膨張係数を小さくした塗料の開発に着手し、線膨張係数を従来塗料の半分程度まで小さくすることで、従来の塗料とは異なり、塗り重ねにより厚膜になるほど剥離リスクが低減するという、これまでの常識では考えられなかった全く新しい特性を発見しました。

この特性を踏まえ、平成２５年度から大手塗料メーカー３社［大日本塗料㈱、関西ペイント㈱、神東塗料㈱］と共同開発を開始し、外部の研究機関［㈱高速道路総合技術研究所など］の協力のもと、高速道路や鉄道などインフラ設備の長寿命化に寄与する新型塗料を開発しました。