【道路の猛暑対策】真夏の道路が「汗」をかいている!?60℃超えのアスファルトを10℃以上冷やす建設業界の意外なすご技
作成者:
株式会社クリエイティブ・ラボ
更新日:2026-09-01 14:40
カテゴリー:
クリコラ 〜 CREATIVE LAND 建設コラム 〜
作成者:
株式会社クリエイティブ・ラボ
更新日:2026-09-01 14:40
【道路の猛暑対策】真夏の道路が「汗」をかいている!?60℃超えのアスファルトを10℃以上冷やす建設業界の意外なすご技
この記事を一言でまとめると?
・道路舗装には路面温度を10℃以上下げる「太陽光を跳ね返す道路」や「汗をかく道路」などの最先端技術が使われている
道路の舗装が実は温度を下げていた!?
今年の夏も猛暑日が多く、残暑が続く今日この頃ですが、様々な熱中症対策グッズも年々進化してきました。
真夏の危険な暑さのなか、外を歩いていて「足元から熱気がムワッと押し寄せてくる」と感じたことはありませんか?
「道路なんて熱を溜め込むだけじゃないか」と思ってしまいそうになりますが、実は私たちが歩いている街の道路は、工夫によって温度が抑えられている状態なのです。
もし何の対策も施されていない普通のアスファルトのままだと、太陽光の熱を直撃で吸収し続け、日中の表面温度は60℃以上にまで跳ね上がります。照り返しによる体感温度はまさに「フライパンの上」そのもの。もし何の工夫もなかったら、今以上にもっと熱く、歩くことすら危険な状態になっていたはずです。
私たちが猛暑の街をなんとか歩けているのは、「太陽光を跳ね返す技術」や「水を抱え込んで自ら冷却する技術」が、すでに見えないところで足元の温度上昇を食い止めてくれているからなのです。
真夏の危険な暑さのなか、外を歩いていて「足元から熱気がムワッと押し寄せてくる」と感じたことはありませんか?
「道路なんて熱を溜め込むだけじゃないか」と思ってしまいそうになりますが、実は私たちが歩いている街の道路は、工夫によって温度が抑えられている状態なのです。
もし何の対策も施されていない普通のアスファルトのままだと、太陽光の熱を直撃で吸収し続け、日中の表面温度は60℃以上にまで跳ね上がります。照り返しによる体感温度はまさに「フライパンの上」そのもの。もし何の工夫もなかったら、今以上にもっと熱く、歩くことすら危険な状態になっていたはずです。
私たちが猛暑の街をなんとか歩けているのは、「太陽光を跳ね返す技術」や「水を抱え込んで自ら冷却する技術」が、すでに見えないところで足元の温度上昇を食い止めてくれているからなのです。
実は道路が「汗」をかいている!?足元を冷やす2つの道路技術
私たちが普段歩いている道路には、都市部の熱島現象(ヒートアイランド現象)を和らげるための「遮熱性舗装(しゃねつせいほそう)」や「保水性舗装(ほすいせいほそう)」という技術が使われています。
○太陽光を跳ね返す「遮熱性舗装」
…アスファルトの表面に、赤外線を効率よく反射する特殊な塗料を塗ったり、材料を混ぜ合わせたりした道路です。日傘のように熱の元となる光を遮るため、通常の舗装に比べて路面温度の上昇を10〜15℃ほど抑えることができます。オリンピックのプロムナードや、都心の主要な歩道・車道で導入が進んでいます。
○打ち水のように冷やす「保水性舗装」
…舗装の内部にある無数の隙間に、水分を蓄える特殊な材料を配合した道路です。雨や散水によって溜めた水分が、太陽熱で温められるとじわじわと蒸発します。人間が汗をかいて体温を下げるのとまったく同じ「気化熱」の仕組みを利用して、路面を物理的に冷やすのです。
これらの道路技術は、土木エンジニアや道路舗装の専門事業者が、地域の気候や交通量に合わせて最適なものを設計・施工しています。
○太陽光を跳ね返す「遮熱性舗装」
…アスファルトの表面に、赤外線を効率よく反射する特殊な塗料を塗ったり、材料を混ぜ合わせたりした道路です。日傘のように熱の元となる光を遮るため、通常の舗装に比べて路面温度の上昇を10〜15℃ほど抑えることができます。オリンピックのプロムナードや、都心の主要な歩道・車道で導入が進んでいます。
○打ち水のように冷やす「保水性舗装」
…舗装の内部にある無数の隙間に、水分を蓄える特殊な材料を配合した道路です。雨や散水によって溜めた水分が、太陽熱で温められるとじわじわと蒸発します。人間が汗をかいて体温を下げるのとまったく同じ「気化熱」の仕組みを利用して、路面を物理的に冷やすのです。
これらの道路技術は、土木エンジニアや道路舗装の専門事業者が、地域の気候や交通量に合わせて最適なものを設計・施工しています。
次に真夏の街を歩くときは、足元に注目してみてほしい
私たちが夏でも安全に移動でき、水や電気といったインフラが止まらない裏側には、道路そのものに仕込まれた科学的な工夫と、現場で働く人たちの命を守る確実なリスク管理が存在します。
もし真夏の街で、少し色が明るい道路を見かけたり、工事現場の暑さ指数モニターを目にしたりしたら、「暮らしを熱から守る建設の工夫」に少しだけ思いを馳せてみてください。
もし真夏の街で、少し色が明るい道路を見かけたり、工事現場の暑さ指数モニターを目にしたりしたら、「暮らしを熱から守る建設の工夫」に少しだけ思いを馳せてみてください。
参考資料・出典
[1] 国土交通省「路面温度の上昇を抑制する道路舗装(遮熱性舗装・保水性舗装)」
公開元: 国土交通省 関東地方整備局
URL: https://www.ktr.mlit.go.jp/
参照日: 2026年8月28日
使用箇所: 遮熱性舗装および保水性舗装による路面温度低減効果(10〜15℃低減)の解説
[2] 東京都建設局「遮熱性舗装・保水性舗装の推進」
公開元: 東京都建設局 道路管理部
URL: https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/
参照日: 2026年8月28日
使用箇所: ヒートアイランド対策としての都道・主要歩道への導入事例と設置目的の解説
公開元: 国土交通省 関東地方整備局
URL: https://www.ktr.mlit.go.jp/
参照日: 2026年8月28日
使用箇所: 遮熱性舗装および保水性舗装による路面温度低減効果(10〜15℃低減)の解説
[2] 東京都建設局「遮熱性舗装・保水性舗装の推進」
公開元: 東京都建設局 道路管理部
URL: https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/
参照日: 2026年8月28日
使用箇所: ヒートアイランド対策としての都道・主要歩道への導入事例と設置目的の解説
執筆者情報
■氏 名:ハヤシ ヒビキ
■会 社 名:株式会社クリエイティブ・ラボ
■所属・役職:デザイナー
■企業ページ:https://creative-land.jp/company-detail/3
■コラム公開日:2026年9月1日
■会 社 名:株式会社クリエイティブ・ラボ
■所属・役職:デザイナー
■企業ページ:https://creative-land.jp/company-detail/3
■コラム公開日:2026年9月1日