【台風対策の建設技術】単なる水溜めじゃない!台風でも街が沈まない理由は地下で「川と川を繋ぐ」巨大バイパスにあった
作成者:
株式会社クリエイティブ・ラボ
更新日:2026-09-01 14:40
カテゴリー:
クリコラ 〜 CREATIVE LAND 建設コラム 〜
作成者:
株式会社クリエイティブ・ラボ
更新日:2026-09-01 14:40
【台風対策の建設技術】単なる水溜めじゃない!台風でも街が沈まない理由は地下で「川と川を繋ぐ」巨大バイパスにあった
この記事を一言でまとめると?
台風の大雨で街が水没しないのは、地下深くで複数の川をトンネルで繋ぎ、あふれそうな水を別の大きな川へ逃がす「地下河川(首都圏外郭放水路)」が動いているから。
台風の大雨、あの大量の水は一体どこへ消えている?
台風が接近し、バケツをひっくり返したような大雨が降っても、街が巨大なプールにならないのはなぜでしょう?
「地下に大きなプール(貯留施設)があって、そこに水を溜めているから」と思っていませんか?
実は、ただ溜めているだけではありません。私たちが歩く街の地下深くには、「あふれそうな川の水を取り込み、別の大きな川へ流す」という巨大な地下のネットワーク(地下河川)が張り巡らされているのです。
「地下に大きなプール(貯留施設)があって、そこに水を溜めているから」と思っていませんか?
実は、ただ溜めているだけではありません。私たちが歩く街の地下深くには、「あふれそうな川の水を取り込み、別の大きな川へ流す」という巨大な地下のネットワーク(地下河川)が張り巡らされているのです。
知られざる核心:「水を溜める」のではなく「地下で川と川を繋ぐ」
首都圏の水没を防ぐ要(かなめ)となっているのが、世界最大級の地下放水路「首都圏外郭放水路」です。
この施設の本当のすごさは、「溢れやすい中小河川を地下トンネルで連結している」点にあります。
○なぜ繋ぐ必要があるのか?
…周辺の中小河川(中川、倉松川、大落古利根川など)は、大雨が降るとすぐに水位が上がり、街へ溢れ出す危険があります。一方で、隣を流れる大河川「江戸川」にはまだ水量の余裕があります。
○地下50mの巨大バイパス
…そこで、国道16号線の地下50mに全長約6.3kmの巨大な地下トンネルを掘り、各河川を繋ぎました。あふれそうになった中小河川の水だけを地下へ落とし込み、トンネルを通してキャパシティの大きい江戸川へと一気に逃がしているのです。
「貯水池」というよりは、「増水した水の逃げ道を作る地下の高速道路」という表現が正確です。
この施設の本当のすごさは、「溢れやすい中小河川を地下トンネルで連結している」点にあります。
○なぜ繋ぐ必要があるのか?
…周辺の中小河川(中川、倉松川、大落古利根川など)は、大雨が降るとすぐに水位が上がり、街へ溢れ出す危険があります。一方で、隣を流れる大河川「江戸川」にはまだ水量の余裕があります。
○地下50mの巨大バイパス
…そこで、国道16号線の地下50mに全長約6.3kmの巨大な地下トンネルを掘り、各河川を繋ぎました。あふれそうになった中小河川の水だけを地下へ落とし込み、トンネルを通してキャパシティの大きい江戸川へと一気に逃がしているのです。
「貯水池」というよりは、「増水した水の逃げ道を作る地下の高速道路」という表現が正確です。
「地下神殿」と呼ばれる施設の3大メカニズム
地下で川を繋ぎ、安全に水を流すために、3つの驚くべき構造が組み合わさっています。
① 立坑(たてこう):川の水を取り込む巨大な竪穴
…増水した川から水を引き込む巨大な穴。深さ約70m・内径約30mもあり、スペースシャトルや自由の女神がすっぽり入る規格外のスケールです。
② 調圧水槽(地下神殿):水の勢いを弱める大空間
…トンネルを流れてきた水の勢いを滑らかにし、ポンプへ安全に送るための巨大水槽。重さ500トンの柱が59本も立ち並ぶ景色から「地下神殿」と呼ばれています。
③ 巨大ポンプ:毎秒200トンを江戸川へ排出
…航空機用ガスタービンエンジンを応用した超強力ポンプで、25mプールをわずか1秒で満杯にするほどの勢い(毎秒200トン)で江戸川へ水を吐き出します。
① 立坑(たてこう):川の水を取り込む巨大な竪穴
…増水した川から水を引き込む巨大な穴。深さ約70m・内径約30mもあり、スペースシャトルや自由の女神がすっぽり入る規格外のスケールです。
② 調圧水槽(地下神殿):水の勢いを弱める大空間
…トンネルを流れてきた水の勢いを滑らかにし、ポンプへ安全に送るための巨大水槽。重さ500トンの柱が59本も立ち並ぶ景色から「地下神殿」と呼ばれています。
③ 巨大ポンプ:毎秒200トンを江戸川へ排出
…航空機用ガスタービンエンジンを応用した超強力ポンプで、25mプールをわずか1秒で満杯にするほどの勢い(毎秒200トン)で江戸川へ水を吐き出します。
テクロノジーと人の手が守る、見えない安全
この巨大な地下河川システムは、台風が来るたびに自動で動くだけではありません。
普段は専門のエンジニアがトンネルやポンプの点検・メンテナンスを行い、増水時には水位センサーやモニターを駆使して水流を厳密にコントロールしています。
次に台風のニュースを見たときは、ぜひ足元に思いを馳せてみてください。
私たちが何気なく過ごす街の地下深くで、川と川を繋ぐ巨大なテクノロジーが静かに街を守ってくれています。
普段は専門のエンジニアがトンネルやポンプの点検・メンテナンスを行い、増水時には水位センサーやモニターを駆使して水流を厳密にコントロールしています。
次に台風のニュースを見たときは、ぜひ足元に思いを馳せてみてください。
私たちが何気なく過ごす街の地下深くで、川と川を繋ぐ巨大なテクノロジーが静かに街を守ってくれています。
参考資料・出典
○国土交通省 関東地方整備局 江戸川河川事務所
『首都圏外郭放水路 概要・仕組み』
URL: https://www.ktr.mlit.go.jp/edogawa/edogawa00130.html
(中川・綾瀬川流域の治水対策、各河川(中川・倉松川・大落古利根川等)からの流入機構、地下トンネル・調圧水槽・排水ポンプの構造・仕様データ)
○首都圏外郭放水路 社会実験公式ポータルサイト(国土交通省協力)
『首都圏外郭放水路とは / 施設紹介』
URL: https://www.gaikaku.jp/
(「地下神殿」調圧水槽の構造、巨大立坑の寸法、毎秒200トン排水ポンプのメカニズムに関する資料)
○国土交通省 水管理・国土保全
『都市河川対策の推進(地下河川および地下調節池の整備)』
URL: https://www.mlit.go.jp/mizukokudo/kasen/
(都市部における浸水被害防止対策、複数河川を連結する地下バイパス機能の治水効果)
○東京都建設局 河川部
『東京の地下河川・地下調節池』
URL: https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/jigyo/river/
(都市型水害に対応する地下河川ネットワークおよびゲリラ豪雨・台風対策技術の概要)
『首都圏外郭放水路 概要・仕組み』
URL: https://www.ktr.mlit.go.jp/edogawa/edogawa00130.html
(中川・綾瀬川流域の治水対策、各河川(中川・倉松川・大落古利根川等)からの流入機構、地下トンネル・調圧水槽・排水ポンプの構造・仕様データ)
○首都圏外郭放水路 社会実験公式ポータルサイト(国土交通省協力)
『首都圏外郭放水路とは / 施設紹介』
URL: https://www.gaikaku.jp/
(「地下神殿」調圧水槽の構造、巨大立坑の寸法、毎秒200トン排水ポンプのメカニズムに関する資料)
○国土交通省 水管理・国土保全
『都市河川対策の推進(地下河川および地下調節池の整備)』
URL: https://www.mlit.go.jp/mizukokudo/kasen/
(都市部における浸水被害防止対策、複数河川を連結する地下バイパス機能の治水効果)
○東京都建設局 河川部
『東京の地下河川・地下調節池』
URL: https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/jigyo/river/
(都市型水害に対応する地下河川ネットワークおよびゲリラ豪雨・台風対策技術の概要)
執筆者情報
■氏 名:ハヤシ ヒビキ
■会 社 名:株式会社クリエイティブ・ラボ
■所属・役職:デザイナー
■企業ページ:https://creative-land.jp/company-detail/3
■コラム公開日:2026年9月1日
■会 社 名:株式会社クリエイティブ・ラボ
■所属・役職:デザイナー
■企業ページ:https://creative-land.jp/company-detail/3
■コラム公開日:2026年9月1日